Approuvé en comité syndical du Symadrem, le 6 novembre dernier, le projet de renforcement des digues entre Beaucaire et Fourques sera opérationnel dès 2011, dans le cadre du pré schéma sud du Plan Rhône.

Les travaux portent sur une portion de 16 km de digue :
 du pont de la voie ferrée à Beaucaire, jusqu’à l’amont de la plateforme CNR
 du Fer à cheval à la prise d’eau du canal BRL
 de la prise d’eau à la station de pompage de la Tourette.

Maître d’ouvrage, le Symadrem explique par la voix de Thibaut Mallet, son directeur technique, que « l’un des grands objectifs de cette vaste opération, sera d’éviter les brèches sur l’ouvrage. Pour cela, il faut conforter les digues et les rendre capables de supporter un déversement sans rupture ».

Jugé trop près de la digue, le canal d’irrigation sera déplacé. La digue elle-même sera redimensionnée, avec des hauteurs plus importantes aux endroits nécessaires et une largeur qui passera de 1m50 actuellement, à 8 mètres. L’ouvrage répondra ainsi, aux dernières exigences techniques et permettra d’éviter l’inondation pour une crue de type décembre 2003.

Des enjeux majeurs

La zone protégée par la digue du Rhône rive droite entre Beaucaire et Fourques, s’étend sur une plaine de 125 km², située sur les communes de Beaucaire, Fourques, Bellegarde et Saint-Gilles, pour une population estimée à 18 000 habitants. Les enjeux sont multiples : centres urbains, productions agricoles, entreprises et industries, réseaux et axes routiers sensibles. Les dommages de la crue de 2003 sont aujourd’hui évalués à plus de 100 M€.

Le chantier, d’un montant de 43 M€, est financé à 40 % par l’État, à 30 % par la région Languedoc-Roussillon, à 25 % par le conseil général du Gard et à 5 % par les onze communes concernées. Après l’enquête d’utilité publique qui devrait durer environ 9 mois, les premiers travaux débuteront en 2011 pour prendre fin en 2014.

Symadrem : 448, avenue Abbé Pierre – Route des Saintes-Maries-de-la-Mer 13200 Arles.

 Tel : 04 90 49 98 07 – www.symadrem.fr